2026-05-No1-連續輥軋專利新訊

余征諴 博士

與您分享本期 #連續輥軋專利新訊 (2026-05-No1)：

全球專利資料庫近期公告250筆連續輥軋新專利，公告日介於20260401至20260430間，申請國件數分別為台灣(TW)3件、美國(US)4件、中國(CN)237件、歐洲(EP)3件與世界(WO)3件，專利權人包括台灣的『中國鋼鐵股份有限公司、日商東洋鋼鈑股份有限公司』;美國的『VERSUNI HOLDING B.V.、TOYOTA BATTERY CO., LTD.、JFE STEEL CORPORATION、ELECTRONICS AND TELECOMMUNICATIONS RESEARCH INSTITUTE』;中國的『寶山鋼鐵股份有限公司、本鋼板材股份有限公司、內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司、包頭鋼鐵（集團）有限公司、鞍鋼股份有限公司』；歐洲的『Metso USA Inc.、JFE STEEL CORPORATION、Arconic Technologies LLC』；與世界的『TOKIN CORPORATION、TAIYUAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY、PRIMETALS TECHNOLOGIES JAPAN, LTD.』 … 等專利權人(完整專利權人請詳參專利清單)。

前五大主要專利分類號(MIPC)，共有81件專利，佔總專利數32%，包括：

(1) 專門適用於金屬軋機或其加工產品之控制或調節設備 (B21B37，23件專利，佔總專利數9%)：

一種用於軋機輥縫安全保護設定的控制方法及軋線、冷連軋機組機架張力優化設定方法、一種電磁調控軋輥多區段聯合調控方法及裝置、冷軋機組的控制方法、冷軋機的軋製條件計算方法、冷軋機的軋製條件計算裝置、冷軋方法、冷軋機及鋼板的製造方法、冷連軋機離線質檢台帶鋼打磨建張控制方法及控制系統、一種提高精軋機軋製穩定性的方法、一種多道次冷軋帶鋼斷面形貌智慧控制方法、控制軋機在帶尾處精確停車的方法及裝置、一種基於軋機兩側剛度修正的輥縫優化控制方法。

(2) 金屬軋製之方法或製造實心半成品或成型截面之軋機；軋機機列內之加工序列；軋製車間之布置，如機座之分組；軋道之順序或分軋道變換之順序 (B21B1，18件專利，佔總專利數7%)：

一種鋁箔軋機恒壓力熨平輥及控制方法、一種高延性冷軋帶肋鋼筋的生產工藝、一種改善爐卷軋機黑卷頭尾性能的方法、一種改善積體電路框架材料用銅帶冷軋表面品質的方法、五機架連軋機生產酸洗板鋼卷的方法、一種具有自我調整變形補償功能的銅制杆冷軋裝置、一種鈦微合金化高純淨精密卷尺齒條專用50#冷軋鋼帶及其製備工藝、生產金屬帶材的連續鑄造和軋製設備及軋機停止情況相關方法、一種鈦合金板的輥壓裝置、輥壓大樑鋼的製作方法。

(3) 軋機機座結構；軋輥，軋輥座或機架之安裝、調節或更換 (B21B31，17件專利，佔總專利數7%)：

用於更換軋機中的工作輥的工具和方法、一種軋機換輥裝置、一種可逆軋機軋輥更換方法、一種萬能連軋機組輥縫校準裝置及其校準方法、一種軋機拉杆螺紋間隙消除裝置及方法、一種軋機牌坊軋輥的平行度恢復方法、一種用於冷軋機的液壓壓下裝置、一種軋鋼機軋輥支撐裝置、一種短應力線軋機液壓驅動式預應力連續調節裝置、一種鋁箔軋機的工作輥換輥夾送裝置。

(4) 經由伴隨有變形之熱處理或變形後再進行熱處理以改變物理性能 (C21D8，12件專利，佔總專利數5%)：

一種易清洗的冷軋退火板及其製造方法、一種去除冷軋鋼板表面形變條紋缺陷的方法、一種壓路機滾輪用鋼板的生產方法、一種減少鐵素體不銹鋼冷軋板橫折紋的方法、一種不銹鋼冷軋退火工藝的梯度溫度控制方法、系統及電腦設備、一種變速箱駐車棘爪精沖用冷軋鋼卷的加工工藝、一種低成本屈服強度550~760MPa級冷軋雙相鋼DP980的生產方法、塑性應變比r90值≥2.3的SPCC冷軋鋼板的罩式退火爐生產方法、克服新能源汽車用無取向矽鋼發生脆性斷裂的冷軋方法、冷軋奧氏體不銹鋼及其製備方法和應用。

(5) 含鐵合金之製造 (C22C33，11件專利，佔總專利數4%)：

一種600MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的複合微合金化製備方法、一種超特深沖冷軋鋼帶DC07的生產方法、一種低應力高耐蝕微合金化勞保鞋底用冷軋鋼帶的製備方法、一種矽鋼產線批量生產厚規格DC03冷軋鋼帶的方法、一種低成本焊絲用冷軋鋼帶的生產方法、一種超寬幅鋁板軋機用軋輥的製造方法、一種高屈強比980MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的生產方法、一種高成形性780MPa級冷軋雙相鋼帶的製備方法、一種稀土微合金化車門內板用St14冷軋鋼帶的生產方法、一種汽車結構用1200MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的製備方法等專利。

(完整專利資訊請參閲專利清單。)

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一、以『專門適用於金屬軋機或其加工產品之控制或調節設備』(B21B37)為主要IPC分類號之扣件相關專利：

本項分類號(B21B37)之專利包括『一種用於軋機輥縫安全保護設定的控制方法及軋線、冷連軋機組機架張力優化設定方法、一種電磁調控軋輥多區段聯合調控方法及裝置、冷軋機組的控制方法、冷軋機的軋製條件計算方法、冷軋機的軋製條件計算裝置、冷軋方法、冷軋機及鋼板的製造方法、冷連軋機離線質檢台帶鋼打磨建張控制方法及控制系統、一種提高精軋機軋製穩定性的方法、一種多道次冷軋帶鋼斷面形貌智慧控制方法、控制軋機在帶尾處精確停車的方法及裝置、一種基於軋機兩側剛度修正的輥縫優化控制方法、一種減小冷軋雙相鋼基料頭部瓢曲的方法、熱連軋精軋機組厚度控制的方法及系統、一種降低經濟型雙相不銹鋼熱卷邊裂的雙機架爐卷軋機控制工藝、一種單機架中厚板軋機扣翹頭的控制方法、一種可變凸度軋輥液壓控制系統及控制方法、一種基於液壓缸位置補償的軋機軋製線自我調整控制系統及方法、用於熱連軋精軋機組的彎輥與竄輥一體化協同控制裝置、一種鋁板帶加工用可調式冷軋機、一種用於極薄帶二十輥冷軋機的張力控制方法及系統、一種中厚板近接式立輥軋機控制方法、一種基於軋輥分段冷卻設定的不對稱浪形控制方法、COLD ROLLING METHOD, METHOD OF PRODUCING STEEL SHEET, COLD ROLLING LINE, AND STEEL SHEET PRODUCTION LINE、CONTROL DEVICE FOR ROLLING APPARATUS, ROLLING FACILITY, CONTROL PROGRAM FOR ROLLING APPARATUS, AND CONTROL METHOD FOR ROLLING APPARATUS』等專利，以下為本期專利摘要說明。

#專利代表圖 : 

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#專利摘要：

01. 一種用於軋機輥縫安全保護設定的控制方法及軋線 [ CN116020880 ] : 

本發明公開了一種用於軋機輥縫安全保護設定的控制方法及軋線，軋線PLC接收上位機模型立輥輥縫設定，結合粗軋機側導板測得軋製鋼板的實際寬度資料，作為立輥縫邏輯設定，通過採集熱金屬檢測器信號，重新建立輥縫設定邏輯及防錯保護控制。本發明避免現有技術缺陷的發生，增加小時產能，減少異常停機時能耗損失，降低設備維護成本。

02. 冷連軋機組機架張力優化設定方法 [ CN116475246 ] : 

本發明涉及一種冷連軋機組機架張力優化設定方法，依次包括如下步驟：獲取帶鋼參數以及各機架的設備參數和軋製工藝參數；設定各機架的張力優化係數、有載輥縫優化目標函數、反覆運算計算次數；計算得到機架單位張力；計算得到各機架不同段的帶鋼等效張力影響係數；根據軋製力計算模型得到各機架不同段的軋製力；根據前滑計算模型得到各機架不同段的前滑值；依次判斷前滑值、軋製力，並計算優化目標函數，確定最優張力參數。本發明能夠對冷連軋機組各機架間張力進行優化，從而減小軋製方向上的軋製力波動，確保冷連軋生產工藝過程中有載輥縫的穩定，從而實現帶鋼板形的有效控制。

03. 一種電磁調控軋輥多區段聯合調控方法及裝置 [ CN116493420 ] : 

本發明公開了一種電磁調控軋輥多區段聯合調控方法及裝置，涉及板帶軋機技術領域。包括：對待調控的電磁調控軋輥中的電磁棒進行參數調控；獲取軋製後的板形資料確定待調控的電磁棒，進行調控控制輥縫形狀；獲取需進行施加外部分段冷卻的電磁棒進行施加外部分段冷卻；對電磁棒進行電磁調控輥形預設以及得到電磁棒的待定係數；根據待定係數對電磁棒進行參數匹配，得到電磁棒的實際調控參數矩陣，完成待調控的電磁調控軋輥多區段聯合調控。本發明能夠對搭載各種形式電磁棒的電磁調控軋輥進行多區段輥形預設與參數匹配，並根據線上檢測資料進行回饋調整，進而確保電磁調控輥形的穩定性。

04. 冷軋機組的控制方法 [ CN116727458 ] : 

本申請涉及軋鋼技術領域，揭示了一種冷軋機組的控制方法。該方法包括：採集在第一設定軋製速度下，冷軋機組中各個機架的軋製力和彎輥力，以及各個機架的工作側和傳動側之間的壓上缸位置差，作為冷軋機組啟車時，對應機架的軋製力給定、彎輥力給定和調平給定；獲取冷軋機組中相鄰機架之間的實際張力；若相鄰機架之間的實際張力等於零，則對失張機架至末機架之間的機架進行建張處理；若相鄰機架之間的實際張力大於零，或對失張機架至末機架之間的機架進行建張處理之後，將各個機架的軋製力、彎輥力以及壓上缸位置差調整至給定資料；按照啟車穿帶速度，控制冷軋機組啟車。本申請所提出的技術方案可以提高冷連軋機組的生產穩定性和製造能力。

05. 冷軋機的軋製條件計算方法、冷軋機的軋製條件計算裝置、冷軋方法、冷軋機及鋼板的製造方法 [ CN116917059 ] : 

本發明涉及的冷軋機的軋製條件計算方法包括：推定步驟，向如下的預測模型：通過將基於利用冷軋機軋製了軋製材料的過去的軋製實績中的非穩定軋製實績資料而生成的第一多維資料作為說明變數且將穩定軋製實績資料及穩定軋製時的軋製制約條件資料作為目標變數進行了學習而得到的預測模型，輸入基於軋製物件材料的非穩定軋製實績資料而生成的第二多維資料，來推定相對於軋製物件材料的目標穩定軋製條件的軋製制約條件；及變更步驟，以使推定出的軋製制約條件滿足規定條件的方式變更目標穩定軋製條件。

06. 冷連軋機離線質檢台帶鋼打磨建張控制方法及控制系統 [ CN117066278 ] : 

本發明公開了一種冷連軋機離線質檢台帶鋼打磨建張控制方法，其沿著帶鋼輸送的方向設置開卷機、質檢平臺和卷取機，其中在開卷機旁還設置有開卷機夾送輥，在質檢平臺的位置沿著帶鋼的輸送方向依次設置有穿帶夾送輥、第一夾緊器、小活套輥和第二夾緊器；所述冷連軋機離線質檢台帶鋼打磨建張控制方法包括步驟：(1)開卷；(2)自動穿帶控制；(3)帶鋼張力自動建立控制。基於本發明所設計的這種設備以及控制方法夠實現帶鋼自動穿帶、自動建立張力、帶張自動返回等功能，其能夠減輕人工穿帶和定位的操控負荷，且在帶鋼平整狀態下有利於人工打磨質檢時發現表面缺陷，而且特別在帶鋼帶張力狀態下，有益於自動打磨，提高帶鋼表面打磨效果和覆蓋性。

07. 一種提高精軋機軋製穩定性的方法 [ CN117206341 ] : 

本發明涉及精軋機軋製領域，一種提高精軋機軋製穩定性的方法，確定精軋機要軋製的鋼板的鋼種和軋製後的厚度，如果鋼種為T700L、T600L、TQ700MCD、TQ600MCD（高強鋼）中的一種且軋製後的厚度≤2.5mm（薄規格產品）則通過對精軋除鱗夾送輥兩側施加不同壓力間接控制精軋對中曲線，從而達到改善精軋軋製穩定性的效果。

08. 一種多道次冷軋帶鋼斷面形貌智慧控制方法 [ CN117282780 ] : 

本發明提供一種多道次冷軋帶鋼斷面形貌智慧控制方法，包括以下步驟：步驟1：在冷連軋現場AGC厚度控制穩定情況下進行軋機急停機，採集每個機架的軋製資料；步驟2：將冷連軋現場的每個機架分別視作一個有限元模型，依次建立各個機架的有限元模型；步驟3：利用建立的有限元模型對每個機架的三種板形執行機構進行控制變數實驗，提取每個機架的穩定軋製階段的帶鋼寬度資料和斷面形狀資料，計算每個機架的三種板形執行機構的調控功效係數；步驟4：建立多機架的出口帶鋼斷面形貌預測數學模型並進行精度驗證，並對多機架的出口帶鋼斷面形貌預測數學模型進行封裝得到每個機架出口帶鋼斷面形貌預測的二維和三維視覺化軟體。

09. 控制軋機在帶尾處精確停車的方法及裝置 [ CN117299815 ] : 

本發明公開了一種控制軋機在帶尾處精確停車的方法及裝置，其中，方法包括：獲取鋼帶的標記點位置；對於任意一個道次中的任意一個標記點，在該標記點尚未離開入口卷取機時，控制入口卷取機跟蹤記錄該標記點的位置資訊；在該標記點離開入口卷取機且尚未進入出口卷取機時，控制入口卷取機和出口卷取機同步跟蹤記錄該標記點的位置資訊；對於任意一個缺陷點，在該缺陷點已經進入出口卷取機時，控制入口卷取機清除該缺陷點的位置資訊。本發明克服了現有技術中非軋製過程中不跟蹤標記點的位置資訊導致標記點位置資訊丟失或者不準確的情況；有效提高了長度精度跟蹤記錄的可靠性，實現了軋製過程中在帶尾處的精確停車。

10. 一種基於軋機兩側剛度修正的輥縫優化控制方法 [ CN117324400 ] : 

一種基於軋機兩側剛度修正的輥縫優化控制方法，基於自每次換輥之後的已軋製道次的歷史資料，建立對兩側剛度的分別修正；據此修正對下一待軋製道次的工作側輥縫及傳動側輥縫進行分別的修正設定，以形成基於輥縫優化的板型優化控制。本發明的一種基於軋機兩側剛度修正的輥縫優化控制方法，基於大資料得到相對準確的兩側軋機剛度差異，通過優化控制的減少軋件兩側的差異，從而改善鐮刀彎，並得到優良的厚度精度。

11. 一種減小冷軋雙相鋼基料頭部瓢曲的方法 [ CN118321353 ] : 

本發明涉及一種減小冷軋雙相鋼基料頭部瓢曲的方法，屬於冶金行業熱軋帶鋼生產技術領域。技術方案是：當軋製冷軋雙相鋼基料時，夾送輥咬鋼前啟動冷卻水延時程式；當夾送輥咬鋼後，獲取帶鋼與夾送輥累計接觸長度Lacc；同時計算帶鋼與夾送輥的累計接觸時間Tacc，並根據卷取溫度設定值，計算夾送輥冷卻水延時上限時間Th，當Lacc≥Lh或者Tacc≥Th滿足一項，開啟夾送輥冷卻水。本發明的有益效果是：通過動態控制卷取機夾送輥冷卻水的開啟關閉時序，使帶鋼頭部處於相對穩定的冷卻環境，減少冷卻水的干擾，保證帶鋼頭部寬度方向上溫降、相變均勻，減少帶鋼的殘餘應力，使帶鋼頭部保持良好的板形，減小頭部瓢曲狀況的發生。

12. 熱連軋精軋機組厚度控制的方法及系統 [ CN119187239 ] : 

本發明提供了一種熱連軋精軋機組厚度控制的方法，包括：步驟S1：根據帶鋼穿帶厚度規格對應的二級模型資料，設定預埋輥縫；步驟S2：當帶鋼的帶頭穿過機架時，進行頭部衝擊補償；步驟S3：在帶鋼未經過熱連軋精軋機組的出口時，通過軋製力AGC計算軋製力AGC輥縫補償值，對熱連軋精軋機組進行輥縫補償；步驟S4：在帶鋼經過熱連軋精軋機組的出口時，根據在出口檢測的帶鋼厚度，計算監控AGC輥縫補償值；根據監控AGC輥縫補償值與軋製力AGC輥縫補償值，對熱連軋精軋機組進行輥縫補償。本發明通過軋製力AGC和監控AGC功能的閉環控制並配合頭部沖進補償功能實現從帶鋼頭部很短的距離開始軋機出口物料厚度就能達到高精度的控制。

13. 一種降低經濟型雙相不銹鋼熱卷邊裂的雙機架爐卷軋機控制工藝 [ CN119303966 ] : 

本發明公開了一種降低經濟型雙相不銹鋼熱卷邊裂的雙機架爐卷軋機控制工藝，包括：鑄坯加熱工藝控制，鑄坯最終加熱溫度為1150～1260℃，總駐爐時間為140～280min；粗軋軋製工藝控制，採用5～7道次軋製，在第1道次投放粗軋除鱗，各道次壓下率為15～25％、軋製速度為3～5m/s，粗軋出口溫度為1000～1100℃；精軋軋製工藝控制，採用雙機架三軋程六道次軋製，前四道次中，壓下率為25～35％、軋製速度為6～9m/s，後兩道次中，壓下率為10～15％、軋製速度為2～3mm，精軋出口溫度為900～1000℃，卷取爐加熱溫度為1000～1100℃，卷取溫度為500～700℃。本發明採用雙機架爐卷軋機控制工藝，通過鑄坯加熱工藝控制、粗軋軋製工藝控制、精軋軋製工藝控制，將經濟型雙相不鏽熱卷邊裂的寬度較現有技術降低70％以上，有效提高了產品邊部品質。

14. 一種單機架中厚板軋機扣翹頭的控制方法 [ CN121776254 ] : 

本發明涉及金屬壓力加工技術領域，特別是涉及一種單機架中厚板軋機扣翹頭的控制方法。該方法包括鑄坯加熱、軋製、矯直，在加熱過程中，控制鑄坯上表面溫度比下表面溫度高15～25℃；在軋製過程中，控制上下輥速比例、咬入速度、軋機至預矯區間的輥道冷卻水量，並對工作輥實施分段冷卻。本發明能有效減少單機架中厚板軋製過程中的扣翹頭缺陷，提高設備穩定性與成材率。

15. 一種可變凸度軋輥液壓控制系統及控制方法 [ CN121776258 ] : 

本發明涉及金屬板帶軋製技術領域，具體涉及一種可變凸度軋輥液壓控制系統及控制方法，通過採用增壓缸、伺服閥、壓力感測器的伺服控制設計，且在增壓缸上設置極限位置保護，確保了軋輥凸度的控制精度的同時提高了系統的安全性；同時低壓迴圈回路的設計，既保證了旋轉接頭運行的可靠性又作為液壓系統的冷卻過濾油路，同時在軋輥高壓腔起始供油時用低壓油進行排氣，提高了安全性的同時也確保了凸度系統的控制精度及穩定性；採用本發明的一種可變凸度軋輥液壓控制系統及控制方法解決了在≥50MPa超高壓需求下，可變凸度軋輥液壓控制所面臨的實施難題，實現了高精度、高可靠性、高安全性的軋輥凸度控制。

16. 一種基於液壓缸位置補償的軋機軋製線自我調整控制系統及方法 [ CN121797762 ] : 

本發明公開了一種基於液壓缸位置補償的軋機軋製線自我調整控制系統及方法，包括軋機及設置在軋機上的液壓壓下油缸，所述液壓壓下油缸周向分佈感測器，感測器呈90°周向分佈；還包括PLC控制器，PLC控制器通過乙太網連接著上位機，其中，PLC控制器電性連接著液壓壓下油缸及感測器，且通過周向感測器通道資料融合，消除大直徑液壓缸形變檢測誤差，所述感測器採用磁致伸縮感測器，型號為BALLUFF BTL7‑E17，所述感測器沿著所述液壓壓下油缸周向安裝角度為0°、90°、180°、270°周向均布，所述感測器的外側設置有防護罩，所述防護罩通過螺栓固定在所述液壓壓下油缸的外殼體上。

17. 用於熱連軋精軋機組的彎輥與竄輥一體化協同控制裝置 [ CN121820360 ] : 

本申請公開了用於熱連軋精軋機組的彎輥與竄輥一體化協同控制裝置，以解決現有軋機的彎竄輥控制裝置存在結構複雜和使用壽命低的問題。本申請包括安裝於機架的兩個塊體，且塊體內部設置有彎輥液壓缸，兩個塊體的外側設置有四個竄輥液壓缸，四個竄輥液壓缸的外部分別對應設置有鎖緊液壓缸；塊體與彎輥缸體、下導向套之間均設置有緩衝套；本申請整體結構簡單且緊湊，集成度高，拆裝方便，成本低，優化軋機板形調控能力，提高帶鋼品質及生產效率；彎輥液壓缸採用獨立浮動式結構，通過將彎輥液壓缸設計為獨立單元，且浮動安裝於塊體內嵌的緩衝套中，避免了活塞杆和缸體之間的承受徑向力，且減少了液壓缸本體的機械應力，延長核心部件的壽命。

18. 一種鋁板帶加工用可調式冷軋機 [ CN121820362 ] : 

本發明涉及冷軋機技術領域，且公開了一種鋁板帶加工用可調式冷軋機，包括工台、運輸設備、安裝板一和外接控制器，所述運輸設備對稱固定連接於加工台的頂端，所述安裝板一對稱固定連接於加工台的外壁上，通過鋁板移動時帶動檢測輥輪同步轉動，轉速檢測儀即時採集轉速資料並傳輸至外接控制器，與冷軋輥一、冷軋輥二的轉速進行對比分析；當出現轉速不匹配打滑前兆或已發生打滑時，外接控制器可即時控制電動伸縮杆調整冷軋輥一對鋁板的抵觸力度，避免因軋製力過大或過小導致的打滑問題，防止鋁板因冷軋輥長時間摩擦同一位置而損壞，顯著提升了軋製過程的穩定性與鋁板成品的表面品質和尺寸精度，實現了打滑問題的即時監測與動態調控。

19. 一種用於極薄帶二十輥冷軋機的張力控制方法及系統 [ CN121892519 ] : 

本發明公開了一種用於極薄帶二十輥冷軋機的張力控制方法及系統。首先構建多工神經網路前饋模型，同步預測張力、厚度與板形平坦度；在即時控制中，根據張力預測值與設定值計算前饋補償量；根據實際張力誤差及其變化率，通過模糊自我調整PID控制器計算回饋控制量；關鍵地，系統即時評估前饋模型的置信度，並據此動態融合前饋補償量與回饋控制量；此外，系統在每卷鋼軋製後對模型進行線上增量更新。本發明解決了強耦合與時變擾動下的控制難題，顯著提升了控制的精度、魯棒性與自我調整性。

20. 一種中厚板近接式立輥軋機控制方法 [ CN121927908 ] : 

本發明公開了一種中厚板近接式立輥軋機控制方法，以水準軋機軋製後鋼板的長度為依據，判定立輥軋機是否能夠使用，若所述鋼板的長度符合設定的條件，則所述鋼板先進行水準軋機的軋製，再進行立輥軋機的軋製。本發明既可以有效的增加立輥使用道次，又可以避免先進水準軋機再進立輥軋製可能會造成的安全隱患。

21. 一種基於軋輥分段冷卻設定的不對稱浪形控制方法 [ CN121927911 ] : 

本發明涉及一種基於軋輥分段冷卻設定的不對稱浪形控制方法，屬於冷軋方法技術領域。本發明的技術方案是：採集冷軋機組的設備與工藝參數；給定軋製帶鋼產品的鋼種與規格特徵參數；根據乳化液噴嘴佈局將工作輥輥身長度方向進行冷卻分段，定義各段乳化液流速；獲取板形特徵曲線，確定需要進行冷卻補償的位置及不均勻程度；設定反覆運算過程變數，計算冷卻參數增量帶來的熱輥型變化，計算熱輥型增量帶來的板形變化，判斷板形變化是否能夠補償不對稱板形，輸出對應分段的冷卻補償量。本發明的有益效果是：解決了多因素耦合不對稱板形控制難題，可顯著提升帶鋼品質、降低軋輥磨損、提高成材率並保障生產安全。

22. COLD ROLLING METHOD, METHOD OF PRODUCING STEEL SHEET, COLD ROLLING LINE, AND STEEL SHEET PRODUCTION LINE [ US20260102801 ] : 

本發明提供一種能夠抑制斷裂發生的冷軋方法、一種鋼板生產方法、一條冷軋生產線和一條鋼板生產線。此冷軋方法包括：計算冷軋機（10）的矯平目標值，該冷軋機用於對軋製材料進行冷軋，該計算基於冷軋後軋製材料延伸率差分佈的非對稱分量指標；以及執行冷軋機矯平控制。延伸率差分佈的非對稱分量指標是基於延伸率差分佈與奇函數之間的相關性計算的，其中奇函數是通過將一階冪函數乘以絕對值大於零階的冪函數得到的。

Provided are a cold rolling method, a method of producing a steel sheet, a cold rolling line, and a steel sheet production line that can suppress the occurrence of fracture. The cold rolling method includes: a process of calculating a leveling target value for a cold mill (10) that carries out cold rolling on rolled material, the calculation being based on an index of an asymmetric component of an elongation difference rate distribution of the rolled material after cold rolling at delivery of the cold mill; and a process of executing leveling control of the cold mill. The index of the asymmetric component of the elongation difference rate distribution is calculated based on a correlation between the elongation difference rate distribution and an odd function, where the odd function is obtained by multiplying a first-order power function by an absolute value power function that is greater than zero-order.

23. CONTROL DEVICE FOR ROLLING APPARATUS, ROLLING FACILITY, CONTROL PROGRAM FOR ROLLING APPARATUS, AND CONTROL METHOD FOR ROLLING APPARATUS [ WO2026083469 ] : 

此軋製裝置的控制裝置包括沿金屬板行進方向佈置的 N 個軋輥機架 F1 至 FN（其中 N ≥ 2），該控制裝置包括：預級矯平修正量採集單元，用於採集 N 個軋輥機架中上游側的第 n 個軋輥機架 Fn（其中 n ≥ 1）採集平後的矯平量 ΔSn 矯正量後矯正器用於矯正器級，用於矯平量矯正量計的矯平量計 0n0n0000n 後矯形量，用於矯平量矯正器級，用於矯平量矯正量計的矯平量計。下游側的至少一個軋輥機架 Fi（其中 i ≥ n + 1）的矯平修正量 ΔSi；以及矯平調整單元，用於基於矯平修正量 ΔSn 和矯平修正量 ΔSi，調整每個軋輥機架 Fn 和至少一個軋輥機架 Fi 的矯平度，使其與相應的矯平量相對應。後期矯平修正量採集單元配置為根據軋機機架 Fi 與其前一個軋機機架 Fi-1 之間的差張力 Δεi-1，以及軋機機架 Fi-1 的矯平修正量 ΔSi-1，計算矯平修正量 ΔSi。差張力是指金屬板在行進方向上，沿著寬度方向兩端所受張力的差值。

This control device for a rolling apparatus includes N rolling stands F1 to FN (where N ≥ 2) arranged along a traveling direction of a metal plate, the control device comprising: a pre-stage leveling correction amount acquisition unit configured to acquire a leveling correction amount ΔSn of an n-th rolling stand Fn (where n ≥ 1) from the upstream side among the N rolling stands; a later-stage leveling correction amount acquisition unit configured to acquire a leveling correction amount ΔSi of each of at least one rolling stand Fi (where i ≥ n + 1) on the downstream side of the rolling stand Fn, on the basis of the leveling correction amount ΔSn; and a leveling adjustment unit configured to adjust the leveling of each of the rolling stand Fn and the at least one rolling stand Fi corresponding to the respective leveling correction amounts, on the basis of the leveling correction amount ΔSn and the leveling correction amount ΔSi. The later-stage leveling correction amount acquisition unit is configured to calculate the leveling correction amount ΔSi, on the basis of a differential tension Δεi-1, i between the rolling stand Fi and a rolling stand Fi-1 immediately before the rolling stand Fi, and a leveling correction amount ΔSi-1 of the rolling stand Fi-1. The differential tension is a value indicating a difference in tension in the traveling direction acting on the metal plate between both ends in the width direction of the metal plate.

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二、以『金屬軋製之方法或製造實心半成品或成型截面之軋機；軋機機列內之加工序列；軋製車間之布置，如機座之分組；軋道之順序或分軋道變換之順序』(B21B1)為主要IPC分類號之扣件相關專利：

本項分類號(B21B1)之專利包括『一種鋁箔軋機恒壓力熨平輥及控制方法、一種高延性冷軋帶肋鋼筋的生產工藝、一種改善爐卷軋機黑卷頭尾性能的方法、一種改善積體電路框架材料用銅帶冷軋表面品質的方法、五機架連軋機生產酸洗板鋼卷的方法、一種具有自我調整變形補償功能的銅制杆冷軋裝置、一種鈦微合金化高純淨精密卷尺齒條專用50#冷軋鋼帶及其製備工藝、生產金屬帶材的連續鑄造和軋製設備及軋機停止情況相關方法、一種鈦合金板的輥壓裝置、輥壓大樑鋼的製作方法、一種適用於爐卷軋機生產鎳銅合金N04400寬幅帶卷及其製備方法、極薄冷軋帶鋼的生產工藝及系統、一種車用工件輥壓成型裝置、一種酸軋聯合機組軋機噴射效果檢查方法、一種二十輥軋機多道次軋製參數匹配方法及系統、一種極片輥壓裝置、一種用於加工鎳帶的可快速拆卸冷軋機、APPARATUS AND METHOD FOR ROLLING METAL』等專利，以下為本期專利摘要說明。

#專利代表圖 : 

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#專利摘要：

01. 一種鋁箔軋機恒壓力熨平輥及控制方法 [ CN115740004 ] : 

一種鋁箔軋機恒壓力熨平輥及控制方法，熨平輥兩端通過恒壓油缸組合與熨平輥擺臂浮動連接，另外將熨平輥擺臂的驅動驅動氣缸更改為擺臂控制電動缸，由擺臂控制電動缸控制熨平輥擺臂的轉動，實現熨平輥對卷軸卷取鋁箔直徑的跟隨控制；由於熨平輥作用於卷軸上的熨平力由恒壓油缸組合提供，因此熨平輥作用在卷軸上的熨平力不再與熨平輥擺臂的位置相關，即在熨平輥對卷軸卷取鋁箔直徑的跟隨控制過程中，熨平輥作用在卷軸上的熨平力始終保持恒定，從而解決了熨平輥作用在卷軸上的熨平力波動所導致的熨平輥振動、鋁箔卷取褶皺、竄層等問題。

02. 一種高延性冷軋帶肋鋼筋的生產工藝 [ CN115971244 ] : 

一種高延性冷軋帶肋鋼筋的生產工藝，包括以下步驟：S1、將相鄰的兩卷原料首尾對焊；對焊時採用電阻焊，加熱時間為3s‑60s，加熱溫度為600℃‑1000℃；S2、拉開開卷，對原料進行除鱗，除鱗後進入軋製區域；S3、將進入軋製區域的原料首先進行減徑軋製，減徑軋製的減徑比為0.66‑0.97；S4、將經減徑軋製之後的鋼筋成型軋製同時刻痕，成型軋製的減徑比為0.55‑0.93；S5、將經成型軋製之後的鋼筋在360‑720℃的溫度下熱處理1‑3s。本發明工藝能夠降低殘次品率，有效的提高產品品質和生產效率。

03. 一種改善爐卷軋機黑卷頭尾性能的方法 [ CN119951871 ] : 

本發明公開了一種改善爐卷軋機不銹鋼黑卷頭尾性能的方法，屬於不銹鋼熱軋加工技術領域。通過優化加熱空燃比（加熱段2.00‑2.20，均熱段2.25‑2.45）、降低粗/精軋冷卻水量（150±10m³/h、120±10m³/h）、縮短封水板更換週期至4天、採用焦爐煤氣高溫卷取（1150±5℃）及頭尾30m禁用層冷等措施，顯著提升頭尾溫度均勻性。通過這些工藝參數的調整，本發明有效地解決了黑卷頭尾性能異常的問題，從而提高了頭尾性能和成材率。這種方法使得爐卷軋機生產的不銹鋼具有更好的性能和品質。

04. 一種改善積體電路框架材料用銅帶冷軋表面品質的方法 [ CN119951874 ] : 

本發明涉及銅帶軋製技術領域，具體為一種改善積體電路框架材料用銅帶冷軋表面品質的方法。本方法採用氣墊式退火爐對銅帶卷材退火、清洗，清洗過程為：開卷→脫脂→一次水洗→二次水洗→酸洗→三次水洗→拋光→四次水洗→鈍化→烘乾→收卷。脫脂刷選擇尼龍刷，拋光採用預拋光+精拋光，預拋光刷採用2000‑2500目研磨刷，精拋光刷採用2500‑3000目研磨刷。本方法還從成品軋製中冷卻潤滑介質的潔淨，及冷軋程序控制，提升C19400銅合金帶在軋製過程中的表面品質。通過採用技術措施，使得C19400銅合金經成品軋製後表面無裸眼可見的凹坑、凸點缺陷，達到銅帶後續加工過程的表面品質要求。

05. 五機架連軋機生產酸洗板鋼卷的方法 [ CN120023178 ] : 

本發明公開了一種五機架連軋機生產酸洗板鋼卷的方法，屬於鋼板生產技術領域，具體方法為：1）調節一至四號軋機工作輥組之間的輥距大於酸洗板的厚度；2）遮罩一至四號軋機的感測器信號，關閉一號軋機、二號軋機、三號軋機和四號軋機的乳化液噴嘴；3）將五號軋機工作輥組替換為0±5μm磨削凸度的輥組；4）調小五號軋機工作輥組的壓下率；5）調小五號軋機乳化液噴嘴的出液率；6）遮罩五號軋機出鋼口測厚儀的測厚信號；本發明提供一種五機架連軋機生產酸洗板鋼卷的方法，使現有五機架連軋機具備生產酸洗板鋼卷的要求。

06. 一種具有自我調整變形補償功能的銅制杆冷軋裝置 [ CN121266937 ] : 

本發明公開一種具有自我調整變形補償功能的銅制杆冷軋裝置，涉及金屬材料加工設備技術領域，包括有底座，底座上通過螺栓固接有主機架，主機架內部的上、下、左、右四個側壁均安裝有液壓杆，其中左右兩側的液壓杆的伸縮端上設置有主動輥組件，上下兩側的液壓杆的伸縮端則固定連接有導向架，各導向架內均通過螺栓安裝有安裝軸架。本發明利用電磁力驅動升降、電動推杆控制水準選位元，協同完成多規格輥盤的全自動快速切換；該設計徹底取代了繁瑣的人工作業，將切換時間從小時級縮短至分鐘級，大幅提升設備利用率，完美適應小批量、多規格訂單的高效生產需求。

07. 一種鈦微合金化高純淨精密卷尺齒條專用50#冷軋鋼帶及其製備工藝 [ CN121776244 ] : 

本發明公開了一種鈦微合金化高純淨精密卷尺齒條專用50#冷軋鋼帶及其製備工藝，屬於金屬壓力加工及特種鋼帶製備技術領域。本發明通過“轉爐‑LF‑RH”三聯冶煉與鈣處理降低了夾雜物含量，疲勞壽命提升約67%；採用六輥CVC軋機與鐳射測厚閉環控制實現厚度公差±0.01mm的精密控制，解決了跳絲問題；優化的梯度熱處理使硬度波動≤5HB、抗拉強度波動≤10MPa，保證了性能均勻性；鋅錳系磷化膜將齒面摩擦係數由0.35‑0.40降至0.20‑0.25，有效提升嚙合可靠性；全流程優化使冷軋道次減少、退火時間縮短，綜合成本降低約25%，實現了高品質與高效益的統一。

08. 生產金屬帶材的連續鑄造和軋製設備及軋機停止情況相關方法 [ CN121794077 ] : 

一種用於生產帶材的連續鑄造和軋製設備，該設備沿加工線包括：‑ 適配成沿鑄造曲線（7）鑄造扁平產品的連續鑄造機（1）；‑ 至少兩個水準容納段（3），用於容納所述鑄造曲線（7）下游的扁平產品的前進；‑ 佈置在所述至少兩個水準容納段（3）下游的第一切割裝置（4）；‑ 軋機（35，39），其包括粗軋機組（35）和精軋機組（39），粗軋機組包括至少一個設置有相應工作輥的粗軋機架，精軋機組包括至少一個設置有相應工作輥的精軋機架並且佈置在所述粗軋機組（35）的下游；其中，設有至少一個第二切割裝置（2），該第二切割裝置佈置在鑄造曲線（7）的下游和第一切割裝置（4）的上游。

09. 一種鈦合金板的輥壓裝置 [ CN121797745 ] : 

本發明涉及鈦合金板輥壓技術領域，並公開了一種鈦合金板的輥壓裝置，包括輥壓台，還包括調節模組，所述輥壓台頂部固定安裝有輥壓架，所述輥壓架前側開設有輥壓孔；所述調節模組包括輥壓框、輥壓設備一、輥壓設備二、調節杆、調節彈簧、調節槽、銜接杆和銜接架，所述輥壓框滑動安裝在輥壓架前側，所述輥壓設備一設置在輥壓框內壁，所述輥壓設備二設置在輥壓架內壁，通過調節彈簧可以對調節杆進行支撐，推動銜接架逆時針旋轉，銜接架逆時針旋轉帶動銜接杆逆時針旋轉，銜接杆與調節杆的限位元狀態可規避設備振動或鈦合金板撞擊導致的間距意外變動，從而確保鈦合金板軋製過程中輥壓設備一與輥壓設備二間距始終穩定。

10. 輥壓大樑鋼的製作方法 [ CN121820334 ] : 

本發明公開了一種輥壓大樑鋼的製作方法，方法包括：將輥壓用大樑鋼板坯加熱；將加熱後的所述輥壓用大樑鋼板坯進行粗軋得到帶鋼；對所述帶鋼進行精軋，其中，精軋時根據計算的軋製力的大小動態調整最後一個機架工作輥的彎輥力。本發明提出的方案在帶鋼軋製的最後機架，通過即時計算出不斷變化的軋製力，自動地根據這個計算值來調整用於控制板形的彎輥力，從而提升了輥壓大樑的中間條平直度。

11. 一種適用於爐卷軋機生產鎳銅合金N04400寬幅帶卷及其製備方法 [ CN121820335 ] : 

本發明公開了一種適用於爐卷軋機生產鎳銅合金N04400寬幅帶卷及其製備方法；本發明製備方法包括：板坯準備並噴塗防氧化材料；將板坯先在650~720℃預熱，再加熱至1130~1160℃並均熱保溫；進行高壓水除鱗；在粗軋機往復軋製獲得中間坯；在爐卷軋機往復軋製，過程中控制卷取爐爐溫940~985℃，精軋開軋溫度950~1000℃，終軋溫度≥850℃，獲得熱軋鋼帶；最後卷取得熱軋黑卷。本發明通過優化的階梯加熱和爐卷軋製工藝，解決了傳統方法成材率低、效率低的問題，且制得的N04400寬幅帶卷組織均勻、性能較為優異，能夠顯著提高成材率和生產效率，降低生產成本。

12. 極薄冷軋帶鋼的生產工藝及系統 [ CN121869855 ] : 

本發明為一種極薄冷軋帶鋼的生產工藝及系統，極薄冷軋帶鋼的生產工藝包括：對原料帶鋼進行酸洗；利用五機架連軋機對酸洗後的原料帶鋼進行冷軋處理，得到冷軋帶鋼；對冷軋帶鋼依次進行切邊剪處理以及收卷處理，得到多卷冷軋鋼卷；將部分數量的冷軋鋼卷作為第一類產品；對另一部分數量的冷軋鋼捲進行放卷處理後加熱至預設溫度，得到預熱帶鋼；對預熱帶鋼進行溫軋處理，得到溫軋帶鋼；對溫軋帶鋼依次進行切邊剪處理以及收卷處理，得到溫軋鋼卷，溫軋鋼卷作為第二類產品。本發明可生產兩種厚度規格且厚度在0.2mm以下的極薄冷軋帶鋼產品，且可提高生產節奏和生產效率，降低成產成本，提高產品厚度精度。

13. 一種車用工件輥壓成型裝置 [ CN121892500 ] : 

本發明涉及車用工件生產技術領域，具體的說是一種車用工件輥壓成型裝置，包括：底座，呈矩形結構；牽引件，所述牽引件設置有兩個，兩個所述牽引件對稱安裝在底座上端；輥壓成型件，所述輥壓成型件設置有多個，多個所述輥壓成型件等距安裝在底座上端，且多個輥壓成型件位於兩個牽引件之間；驅動件，安裝在底座上端，所述驅動件分別與兩個牽引件以及多個輥壓成型件連接；引導件，設置在底座上端，所述引導件前端與位於後側的牽引件後端連接，該設計實現在輥壓成型前後位置的金屬板料進行雙位元同步牽引作業，有效降低金屬板料在輥壓成型過程中出現拱起形變等概率，有效減少輥壓成型的產品出現缺陷等概率，有效保證使用效果和加工品質。

14. 一種酸軋聯合機組軋機噴射效果檢查方法 [ CN121911732 ] : 

本發明涉及冷軋工藝技術領域，提供了一種酸軋聯合機組軋機噴射效果檢查方法，包括以下步驟：在上工作輥和下工作輥上均塗上黃甘油；令上工作輥和下工作輥對帶鋼進行軋製，並令分段冷卻裝置對帶鋼進行噴射；根據帶鋼上的黃甘油的殘留情況，判定分段冷卻裝置的全部噴射頭的噴射效果。本發明能夠有效確認分段冷卻噴射效果，使板型得到較大改善，進而改善了由板型不良導致的無法升速的情況。

15. 一種二十輥軋機多道次軋製參數匹配方法及系統 [ CN121911733 ] : 

本發明公開了一種二十輥軋機多道次軋製參數匹配方法及系統，涉及參數匹配技術領域，包括：得到第一出口厚度和第二出口厚度，並確定二十輥軋機機架的偏心鞍座接觸狀態；根據偏心鞍座接觸狀態的狀態類型，確定目標微楔接觸狀態；根據目標微楔接觸狀態，對道次的目標壓下位置設定值進行調整，得到中間壓下位置設定值；根據中間壓下位置設定值，分別獲取道次在目標壓下位置設定值和試探壓下位置設定值下的出口厚度，並生成修正後的道次出口目標厚度和修正後的目標壓下位置設定值；本發明提高了多道次軋製過程中壓下控制的穩定性。

16. 一種極片輥壓裝置 [ CN224087583 ] : 

本實用新型屬於電池生產技術領域，具體涉及一種極片輥壓裝置，包括第一輥壓機構和第二輥壓機構；所述第一輥壓機構和所述第二輥壓機構並排設置，且所述第一輥壓機構和所述第二輥壓機構形成輥壓結構；並且所述第一輥壓機構上設有至少一個第一劃線部件；所述第二輥壓機構上設有至少一個第二劃線部件；所述第二劃線部件朝向所述第一輥壓機構的投影與所述第一劃線部件錯位設置。本實用新型能夠對極片本體整體容量的損耗材料量下降，並且提高操作的穩定性和加工效率，同時有利於對電芯倍率性能的優化。

17. 一種用於加工鎳帶的可快速拆卸冷軋機 [ CN224168333 ] : 

本實用新型公開了一種用於加工鎳帶的可快速拆卸冷軋機，涉及冷軋機技術領域；而本實用新型包括加工台，所述加工台的頂端固定安裝有U形框，所述U形框的內側轉動安裝有收卷輥，所述U形框的外側固定安裝有第一電機，所述第一電機的驅動端與收卷輥固定連接，所述加工台的頂端中部固定安裝有固定框，所述固定框的內側轉動安裝有陣列分佈的轉盤，所述轉盤相對的一端均活動安裝安裝有壓輥，所述壓輥的兩端均固定安裝有卡片；通過螺栓、卡片、T形杆、推塊、插槽、彈簧、轉盤、卡口的配合，再使用螺栓對卡片加固固定，從而實現了壓輥的快捷拆卸與裝配，方便更換不同尺寸的壓輥對鎳帶進行冷軋加工，提升鎳帶加工靈活性與維護效率和操作便捷性。

18. APPARATUS AND METHOD FOR ROLLING METAL [ EP3142806 ] : 

一種用於軋製鋁板的裝置和方法，利用紋理輥在鋁板處於高溫和屈服強度降低時進行軋製。紋理軋製可用於在軋製過程的各個階段修復鋁板缺陷，並有助於後續軋製階段的進行。

An apparatus and method for rolling aluminum sheet uses a texture roll to roll the sheet while is it hot and has reduced yield strength. The texture rolling may be used to remediate defects in the sheet at a variety of stages in rolling, and may facilitate subsequent rolling stages.

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三、以『軋機機座結構；軋輥，軋輥座或機架之安裝、調節或更換』(B21B31)為主要IPC分類號之扣件相關專利：

本項分類號(B21B31)之專利包括『用於更換軋機中的工作輥的工具和方法、一種軋機換輥裝置、一種可逆軋機軋輥更換方法、一種萬能連軋機組輥縫校準裝置及其校準方法、一種軋機拉杆螺紋間隙消除裝置及方法、一種軋機牌坊軋輥的平行度恢復方法、一種用於冷軋機的液壓壓下裝置、一種軋鋼機軋輥支撐裝置、一種短應力線軋機液壓驅動式預應力連續調節裝置、一種鋁箔軋機的工作輥換輥夾送裝置、一種短應力兩輥軋機的軸向調整鎖緊裝置、一種軋機的軸向鎖緊裝置、一種開坯軋機的下輥調整裝置、一種粗軋輥扁頭位置調整裝置、ROLLING MILL, COLD ROLLING METHOD, AND METHOD FOR PRODUCING STEEL SHEET、軋機耐磨板之更換裝置、Roller exchange mechanism for reduction roll apparatus』等專利，以下為本期專利摘要說明。

#專利代表圖 : 

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#專利摘要：

01. 用於更換軋機中的工作輥的工具和方法 [ CN115243807 ] : 

本發明涉及一種更換軋機中的工作輥(12)的方法，所述方法限制在取出或插入所述工作輥(12)時刮擦所述工作輥(12)的風險，甚至刮擦金屬帶的風險，該方法借助於具體來說分叉系統的分支(20、21)的機械分離構件，所述機械分離構件由機器人構件插入。

02. 一種軋機換輥裝置 [ CN115958066 ] : 

本發明涉及軋機技術領域，提供了一種軋機換輥裝置，包括與軋製方向平行的橫移軌道，設置在橫移軌道上的橫移架，驅動橫移架沿橫移軌道往復運動的橫移缸，設置在橫移架一側且平行於軋輥軸線的上固定軌道，設置在上固定軌道上的工作輥推拉機構；上固定軌道的下方設置有與其平行的下固定軌道，並在上固定軌道與下固定軌道之間形成橫移架容納空間；下固定軌道上設置有可在其上往復移動的升降機構；橫移軌道安裝在升降機構上。當工作輥更換完成後，通過升降機構可將橫移架降至低位並移動到橫移架容納空間內，進而讓開支承輥更換空間，縮短了支承輥的更換時間，提高了換輥效率，解決了現有技術由於吊裝橫移蓋板而導致的支承輥更換時間長的問題。

03. 一種可逆軋機軋輥更換方法 [ CN117299809 ] : 

本發明涉及軋輥輥體換裝技術領域，具體公開了一種可逆軋機軋輥更換方法，包括對扁頭對位，扁頭對位的方法包括：在新、舊軋輥軸的遠離扁頭一端標記用於確定扁頭的位置第一標記，對新、舊軋輥軸承箱進行周向第二標記；調節舊軋輥第一標記位於第二標記上的位置，使舊軋輥的第一標記位於第二標記上的位置與新軋輥的第一標記位於第二標記位置一致；通過換裝工裝將舊軋輥從軋機拆卸；將新軋輥通過換裝工裝直接送入軋機機身的安裝位。該方法能夠簡化安裝步驟，降低勞動強度，提高操作效率。

04. 一種萬能連軋機組輥縫校準裝置及其校準方法 [ CN121776250 ] : 

本發明涉及一種萬能連軋機組輥縫校準裝置及其校準方法，屬於冶金行業型鋼軋製工藝調整技術領域。技術方案是：包含腹板（15）、傳動側翼緣（17）和操作側翼緣（18），腹板（15）、傳動側翼緣（17）和操作側翼緣（18）固定連接在一起，構成“工”字型，腹板（15）的寬度與萬能軋機水準輥的長度相配合，傳動側翼緣（17）和操作側翼緣（18）的高度與萬能軋機傳動側立輥和操作側立輥的高度相配合，腹板（15）上設有與萬能軋機軋輥和軋邊機軋輥相配合的水平儀、位置感測器和凹槽。本發明的有益效果是：為萬能連軋機組提供了統一的軋製線參考標準，實現萬能連軋機組的高精度校準，進而提升產品的尺寸精度控制穩定性。

05. 一種軋機拉杆螺紋間隙消除裝置及方法 [ CN121892516 ] : 

本發明公開一種軋機拉杆螺紋間隙消除裝置及方法。所述的軋機包括機架，以及通過拉杆裝配在機架上的軸承座；每個拉杆上設置有螺紋段；每個軸承座內對應所述的螺紋段設置有銅螺母；拉杆旋轉能帶動軸承座移動；在所述的軸承座的銅螺母朝向軋製中心一端同軸設置有與螺母配合使用的球面墊；在所述的軸承座的銅螺母的同一水準截面的外周側設置有楔形槽；在所述的軸承座的銅螺母一側的軸承座上設置有液壓缸，所述的液壓缸的活塞杆自由端安裝有與楔形槽相適配的張緊楔塊；液壓缸能驅動張緊楔塊向楔形槽內擠壓，以使銅螺母和球面墊朝向軋件一側移動以消除螺紋間隙。

06. 一種軋機牌坊軋輥的平行度恢復方法 [ CN121911742 ] : 

本發明公開了一種軋機牌坊軋輥的平行度恢復方法，拆除襯板後通過測量開檔水準間距獲取第一資料，精准捕捉牌坊原始磨損狀態；隨後在安裝區域加工耐磨防腐層後進行二次水準間距測量得到第二資料，結合開檔標準資料反向推算磨損量與耐磨防腐層實際厚度，進而精准計算出襯板所需的補償厚度，基於實際測量資料的量化補償方式，擺脫了傳統墊片補償依賴經驗判斷、易因變形和配合面過多導致尺寸累計偏差的弊端，也避免了鐳射熔覆因厚度限制或多次堆焊引發的精度失控問題，能夠精准填補牌坊磨損造成的尺寸損失，裝配後可直接恢復開檔的標準水準間距，確保軋輥安裝位置的中心線平行度，解決了因中心線偏差導致的軋輥軸線交叉問題，保障軋鋼生產的穩定性。

07. 一種用於冷軋機的液壓壓下裝置 [ CN121927907 ] : 

本發明屬於金屬加工技術領域，公開了一種用於冷軋機的液壓壓下裝置。該裝置包括機架、設置於機架內的軋輥及U形架、位於機架頂部的液壓缸。液壓缸活塞杆底部與U形架之間設有調整機構，該機構包括相互配合的凹球面底座與凸球面壓頭，以及用於水準卸力的多層板與滾珠組件，凹球面底座內設有自潤滑油道。機架頂部設有快速更換機構，包括帶滑動槽的安裝基座及聯動連接的U形板與連接油管。本發明通過調整機構消除軋輥傾斜對液壓缸產生的徑向側向力，並通過更換機構實現液壓缸油管的自動對接與密封封堵，提高了設備的使用壽命與維護效率。

08. 一種軋鋼機軋輥支撐裝置 [ CN224072999 ] : 

本實用新型涉及一種軋鋼機軋輥支撐裝置，屬於支撐裝置技術領域。其主要解決不方便調節的問題，提出如下技術方案。包括固定底座，所述固定底座的側面對稱滑動連接有調節架，所述調節架的一端設置有調節座，所述固定底座的側面設置彈簧，所述彈簧的一端固定連接有拉動塊，所述拉動塊的內側設置有限位插銷。本實用新型通過採用滑動連接的調節架和帶有調節孔的設計，以及可活動的限位插銷，該軋鋼機軋輥支撐裝置實現了高度的靈活性和精確的調節性。操作人員可以根據實際生產需求，輕鬆地調整調節架的位置，並通過選擇合適的調節孔來固定限位插銷，確保軋輥得到穩定的支撐，並且支撐位置可以精確到所需的任何位置。

09. 一種短應力線軋機液壓驅動式預應力連續調節裝置 [ CN224073000 ] : 

本實用新型涉及壓下調整裝置技術領域，且公開了一種短應力線軋機液壓驅動式預應力連續調節裝置，包括安裝框架，所述安裝框架外部固定連接有支撐架，所述安裝框架外部固定連接有安裝板，所述安裝框架頂部固定連接有防護箱，所述支撐架外部固定連接有連接箱，所述連接箱內部設置有調節減震機構，所述防護箱右側設置有液壓線軋機構，在使用過程中，通過雙向螺紋杆轉動，配合限位杆，便於實現調節活動板位置，從而滿足調節彈簧與阻尼杆阻尼線性，通過連接塊運動，使第二固定塊運動，便於實現對軸承座因加工產生的震動進行減震並進行平衡，從而增加裝置整體使用壽命，通過液壓馬達工作，使蝸杆轉動，便於實現調節軸承座運動。

10. 一種鋁箔軋機的工作輥換輥夾送裝置 [ CN224114880 ] : 

本實用新型提供一種鋁箔軋機的工作輥換輥夾送裝置，包括機架、手柄、滑塊、連杆，所述機架的底部安裝在換輥小車上，機架的頂部上方安裝有手柄，所述手柄包括凸輪部和撥杆部，所述凸輪部的外周面與機架的頂面抵接，且凸輪部與連杆的一端偏心樞接，連杆的另一端連接滑塊，所述連杆與滑塊均上下滑動設置在機架上；通過撥杆部翻轉手柄時，凸輪部翻轉以帶動連杆和滑塊上下移動，進而使滑塊的底部向上脫出或向下卡入工作輥軸頭的凹槽，從而本實用新型設置的滑塊在上方對工作輥進行定位，在工作輥抬升前就可將工作輥與滑塊分離，工作輥可在清洗後進行抬升，解決工作輥在抬升前沒有進行清洗而導致工作輥壓傷的問題。

11. 一種短應力兩輥軋機的軸向調整鎖緊裝置 [ CN224114881 ] : 

本實用新型公開了一種短應力兩輥軋機的軸向調整鎖緊裝置，涉及兩輥軋機技術領域。本實用新型包括調整栓杆、機架連接座、鎖緊機構和調整機構，調整栓杆包括一體連接的杆體和方頭，調整機構包括圓柱部，圓柱部軸心處設有與方頭間隙配合的方口，圓柱部周側面一體連接有鎖杆段，機架連接座上線性且間隔均勻的設有若干安裝口，機架連接座設置在調整栓杆外端部的正下方，鎖緊機構包括調整座和C型卡座。本實用新型通過調整機構的設計，方便對調整栓杆進行調節，即使出現生銹問題，依舊可通過敲擊解除生銹造成的阻力，通過鎖緊機構的設計，能夠對鎖杆段進行角度固定和鎖緊，同時能夠適用於不同角度的鎖杆段的鎖緊，適用範圍較廣。

12. 一種軋機的軸向鎖緊裝置 [ CN224143175 ] : 

本實用新型提供一種軋機的軸向鎖緊裝置，屬於軋鋼設備結構技術領域。本裝置在軋機的三種工作狀態下，通過壓板、徑向鎖緊部和軸向鎖緊部對應著不同的配合關係，解決了現有技術中的鎖緊裝置只有鎖緊狀態和解鎖狀態，使得操作人員難以對軋輥進行調整，採用其他輔助裝置對輥縫進行調整，又增加了操作難度和操作人員的工作量的問題。本軋機的軸向鎖緊裝置，用於防止軋機生產過程中輥系的軸向竄動，包括：壓板，其上設置有軸向壓緊面，和輥系的軸向端面對應；徑向鎖緊部，驅動壓板沿輥系的徑向移動；軸向鎖緊部，在徑向鎖緊部驅動壓板移動至軸向壓緊面和軸向端面相對時，軸向鎖緊部驅動壓板沿輥系的軸向移動。

13. 一種開坯軋機的下輥調整裝置 [ CN224143177 ] : 

本實用新型提供一種開坯軋機的下輥調整裝置，屬於開坯軋機機械結構技術領域。本下輥調整裝置通過動力元件驅動蝸杆轉動，蝸杆轉動帶動蝸輪自轉，蝸輪自轉驅動頂芯部件沿豎直方向移動的結構設計，解決了現有技術中通過在換輥時增加墊片的方式調整下輥高度位置，操作不便，自動化程度較低，也難以保證調整精度的問題。本裝置包括傳動元件和動力元件，動力元件通過傳動元件調整下輥的軸承座的高度；傳動組件包括：頂芯部件，外壁設置有螺紋，下輥的軸承座放置在頂芯部件的頂部；定位軸，固定安裝，頂芯部件的底部開設有定位槽，定位軸和定位槽沿豎直方向滑動配合；蝸輪，內壁設置有螺紋，蝸輪的內壁和頂芯部件的外壁相嚙合；蝸杆，和蝸輪嚙合。

14. 一種粗軋輥扁頭位置調整裝置 [ CN224168342 ] : 

本實用新型公開了一種粗軋輥扁頭位置調整裝置，涉及冶金技術領域。本實用新型包括板體，板體中心處設有扁頭定位口，板體上設有若干通口，若干通口呈環狀佈置在扁頭定位口外部位置，板體通過卡扣連接有鋼絲繩，卡扣通過通口與板體連接，鋼絲繩遠離板體一端連接有吊拉設備。本實用新型通過設計新型的調整裝置，只需要將板件套入到粗軋輥扁頭上，把鋼絲繩通過卡扣連接上調整裝置的通口上，利用吊拉設備對粗軋輥扁頭位置進行調整，同時在緩慢轉動過程中，軋輥檢查人員可以對粗軋輥輥面品質進行檢查，能夠高效完成扁頭調整，同時兼顧對軋輥輥面檢查，消除人員由於重心不穩造成的摔倒的安全問題。

15. ROLLING MILL, COLD ROLLING METHOD, AND METHOD FOR PRODUCING STEEL SHEET [ EP4487973 ] : 

串聯式冷軋機 1（軋機）包括多個機架 3 至 6，用於軋製鋼板 2（待軋材料），其中至少一個機架 3（機架 3 至 6）包括：至少一對工作 10（軋製板材）；可旋轉輥輥工作 10 的工作支架襯板 20（輥襯板）上的第一襯板 36、沿軋製方向 X 堆疊在第一襯板 36 上的第二襯板 38，以及位於第一襯板 36 和第二襯板 38 之間的彈性構件 37。

A tandem cold rolling mill 1 (rolling mill) includes a plurality of stands 3 to 6 configured to roll a steel sheet 2 (material to be rolled), and at least one stand 3, among the stands 3 to 6, includes: at least one pair of work rolls 10 (rolling rolls); a work roll chock 20 (roll chock) that rotatably support the work rolls 10; and a work roll chock liner 30 (roll chock liner) that includes a first liner plate 36 mounted on the work roll chock 20, a second liner plate 38 stacked on the first liner plate 36 in the rolling direction X, and an elastic member 37 interposed between the first liner plate 36 and the second liner plate 38.

16. 軋機耐磨板之更換裝置 [ TWI909691 ] : 

一種軋機耐磨板之更換裝置，包含基座、支撐架、二滑軌、以及二鎖固元件。基座具有彼此相對之第一側面與第二側面。支撐架立設於基座上且鄰近第一側面。支撐架配置以承托軋機之耐磨板。耐磨板具有二第一通孔、以及二第二通孔位於第一通孔之下方。支撐架具有二滑軌孔分別與第一通孔對應、以及二鎖固孔分別與第二通孔對應。二滑軌配置以分別穿設於對應之滑軌孔與第一通孔中。耐磨板可在滑軌上滑動於支撐架與軋機之間。二鎖固元件配置以分別穿鎖於對應之鎖固孔與第二通孔中，以將耐磨板固定在支撐架上。

17. Roller exchange mechanism for reduction roll apparatus [ US12599947 ] : 

本發明提供一種用於減速輥裝置的輥筒更換機構，該機構有助於簡化輥筒的更換工作。根據本發明所揭露的減速輥裝置輥筒更換機構包括：平行於減速輥裝置輥筒旋轉軸設定的導軌構件；設置在輥筒單元支撐框架內並配置成放置在導軌構件上的放置部件；設置在減速輥裝置裝置框架內並配置成用於放置導軌構件的接收部件；以及在減速裝置內插入減速裝置的裝置內將裝置插入裝置。

A roll exchange mechanism for a reduction roll apparatus, capable of contributing to simplifying work for replacing a roller is provided. A roll exchange mechanism for a reduction roll apparatus according to the present disclosure includes a rail member disposed parallel to a rotation shaft of a roller of the reduction roll apparatus, a placement part disposed in a support frame of a roll unit and configured to be placed on the rail member, a receiving part disposed in an apparatus frame of the reduction roll apparatus and configured so that the rail member is placed thereon, and an opening formed in the apparatus frame of the reduction roll apparatus and configured so that the roll unit can be inserted therein and removed therefrom.

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四、以『經由伴隨有變形之熱處理或變形後再進行熱處理以改變物理性能』(C21D8)為主要IPC分類號之扣件相關專利：

本項分類號(C21D8)之專利包括『一種易清洗的冷軋退火板及其製造方法、一種去除冷軋鋼板表面形變條紋缺陷的方法、一種壓路機滾輪用鋼板的生產方法、一種減少鐵素體不銹鋼冷軋板橫折紋的方法、一種不銹鋼冷軋退火工藝的梯度溫度控制方法、系統及電腦設備、一種變速箱駐車棘爪精沖用冷軋鋼卷的加工工藝、一種低成本屈服強度550~760MPa級冷軋雙相鋼DP980的生產方法、塑性應變比r90值≥2.3的SPCC冷軋鋼板的罩式退火爐生產方法、克服新能源汽車用無取向矽鋼發生脆性斷裂的冷軋方法、冷軋奧氏體不銹鋼及其製備方法和應用、一種低氧低硫高潔淨度冷軋SAE1015鋼的冶煉-軋製一體化方法、通過退火工藝控制屈服強度的980MPa級冷軋雙相鋼生產方法』等專利，以下為本期專利摘要說明。

#專利代表圖 : 

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#專利摘要：

01. 一種易清洗的冷軋退火板及其製造方法 [ CN117004801 ] : 

本發明公開了一種易清洗的冷軋退火板及其製造方法。該冷軋退火板的製造方法如下：冷軋：最後一道次軋製軋輥粗糙度Ra≥2.0μm；退火：爐內氫氣含量為3~5%，爐內氧氣含量為10~30ppm，爐內露點為‑30~‑50℃；平整：平整工作輥粗糙度Ra≥2.7μm，RPc≥100個/cm；塗油；制桶；清洗；噴漆。本發明通過優化冷軋、退火及平整工藝，控制帶鋼表面張力，在滿足冷軋板表面品質、防銹，同時降低脫脂溫度的情況下，仍可保證帶鋼表面清洗乾淨，節省下游客戶清洗成本。最終結合批量試驗，建立回歸方程表面張力控制模型，可根據客戶生產條件指導生產線及時調整，避免影響下游客戶清洗品質。

02. 一種去除冷軋鋼板表面形變條紋缺陷的方法 [ CN117512300 ] : 

本發明公開了一種去除冷軋鋼板表面形變條紋缺陷的方法，採用脫脂劑以及與所述脫脂劑相容的脫脂添加劑對軋製後的鋼板進行脫脂處理，之後對脫脂處理後的鋼板進行退火處理；所述脫脂添加劑包括十二烷基苯磺酸鈉、硫酸鈉以及苯甲酸鈉。本發明通過改進脫脂工藝和退火工藝，使得冷軋鋼板在使用過程中經過形變後不再有條紋缺陷產生，保證了冷軋鋼板的正常使用與順利生產，提高客戶滿意度。

03. 一種壓路機滾輪用鋼板的生產方法 [ CN117683987 ] : 

一種壓路機滾輪用鋼板的生產方法，生產鋼板厚度為20～40mm。鋼的化學組成品質百分比為C=0.17～0.20，Si=0.25～0.45，Mn=1.3～1.40，P≤0.020，S≤0.015，Als=0.015～0.050，Ti=0.010～0.020，CEV≤0.44%，餘量為Fe和不可避免的雜質。工藝步驟包括板坯加熱、軋製、冷卻、熱矯、堆冷。本發明採用DQ超快冷+ACC層流冷卻技術，獲得鋼板布氏硬度≥162HBS，任意方向不平度≤5mm/2m，不需增加額外校平工序，滿足市場高標準要求。

04. 一種減少鐵素體不銹鋼冷軋板橫折紋的方法 [ CN117987627 ] : 

本發明公開了一種減少鐵素體不銹鋼冷軋板橫折紋的方法，包括：熱軋卷退火時間控制，對於厚度≥3.5mm的熱軋卷，退火時間控制為在厚度＜3.5mm的熱軋卷的退火時間的基礎上增加2～8小時；冷軋總變形率控制，對於厚度為1.0mm～1.5mm的冷軋板，總變形率為75％～80％；對於厚度為1.51mm～2.0mm的冷軋板，總變形率為70％～75％；對於厚度為2.01mm～2.5mm的冷軋板，總變形率為65％～70％；對於厚度為2.51mm～3.5mm的冷軋板，總變形率為60％～65％；對於厚度為3.51mm及以上的冷軋板，總變形率為40％～60％；精整工藝控制，對於厚度為1.0mm～1.5mm的冷軋板，平整道次為2道次；對於厚度為1.51mm及以上的冷軋板，平整道次為1道次；平整機組張力控制為8～16噸。本發明將鐵素體不銹鋼冷軋板橫折紋缺陷發生率降低至1.2％以下，達到提高產品表面品質的目的。

05. 一種不銹鋼冷軋退火工藝的梯度溫度控制方法、系統及電腦設備 [ CN120505482 ] : 

本發明涉及金屬材料熱處理技術領域，具體涉及一種不銹鋼冷軋退火工藝的梯度溫度控制方法。包括：將退火爐沿帶鋼傳輸方向劃分獨立控溫區段，各溫區配置電加熱絲組、強制對流冷卻風道及高精度紅外測溫陣列，即時採集溫度資料並生成目標梯度溫度曲線；構建相變動力‑溫度關聯模型，輸出理論梯度溫度曲線；採用三級MPC協同控制輸出控制信號；根據控制信號即時調節加熱功率與冷卻強度，若溫度波動超限，則通過PID演算法補償功率並調整帶鋼速度，形成閉環回饋。本發明通過多區段獨立控溫、厚度‑溫度動態建模及三級協同控制架構，實現梯度溫度曲線的精准跟蹤，提升退火工藝的品質與效率。

06. 一種變速箱駐車棘爪精沖用冷軋鋼卷的加工工藝 [ CN121780825 ] : 

本發明涉及一種變速箱駐車棘爪精沖用冷軋鋼卷的加工工藝，包括如下步驟：選取熱軋鋼捲進行去應力退火；進行初次縱剪分條；進行酸洗；進行軟化退火；進行初次軋製；首尾換向後進行初次球化退火；進行二次軋製；得到二次軋製鋼卷；首尾換向後進行二次球化退火；進行三次軋製；進行二次縱剪分條；對成品分條冷軋鋼卷打包。厚板冷速不均，頭、中、尾卷取冷速變化大引起組織差異大的缺陷特點，通過工藝改進，在兩次軋製後頭尾換向，再進行兩次球化退火，避免罩式爐退火加熱源同部位時間過長而引起晶粒長大過快，粒狀珠光體析出不均勻的情況，改善鋼卷整體內在性能，提升其精沖適應性和服役壽命，滿足變速系統高可靠性需求。

07. 一種低成本屈服強度550~760MPa級冷軋雙相鋼DP980的生產方法 [ CN121826316 ] : 

本發明公開了一種低成本屈服強度550~760MPa級冷軋雙相鋼DP980的生產方法，包括：（1）冶煉—連鑄，供鑄機鋼水品質百分含量成分為C：0.090~0.120%，Si：0.40~0.60%，Mn：2.40~3.00%，P≤0.015%，S≤0.015%，Alt：0.015~0.045%，Cr：0.10~0.30%，Nb：0.020~0.045%，Ti：0.015~0.035%，Ca：0.0008~0.0030%，N：0.0030~0.0070%；（2）熱軋；（3）酸洗冷軋；（4）連續退火、平整工藝。本發明冷軋雙相鋼具有低屈強比、高延伸率、易成形優良等特性。

08. 塑性應變比r90值≥2.3的SPCC冷軋鋼板的罩式退火爐生產方法 [ CN121852663 ] : 

本發明提供了一種塑性應變比r90值≥2.3的SPCC冷軋鋼板的罩式退火爐生產方法，包括：控制鋼水化學成分重量百分比在：C:0.03‑0.05%，Si:≤0.06%，Mn:0.12‑0.22%，P:≤0.020%，S:≤0.015%，Alt:0.020‑0.040%，將冷硬卷置於罩式退火爐中進行退火；首先全速加熱至350℃，然後以受控的緩慢速度從350℃加熱至710℃，此段升溫時間控制在500分鐘；達到710℃後根據鋼板厚度進行保溫，隨後按常規工藝進行冷卻和出爐。本發明大幅提升了產品的深沖成形性能。

09. 克服新能源汽車用無取向矽鋼發生脆性斷裂的冷軋方法 [ CN121852666 ] : 

本發明屬於金屬材料加工技術領域，公開了一種克服新能源汽車用無取向矽鋼發生脆性斷裂的冷軋方法，包括以下步驟：S1、常化處理：加熱溫度為920‑1000℃，時間2.5~4min；S2、酸洗處理：在酸性水溶液中酸洗，然後在清水池中浸泡，再用鹼性水溶液中和，吹幹並塗油以防生銹；S3、加熱處理：置於箱式電阻爐中，在200 ‑ 500℃條件下保溫20‑120min；S4、冷軋：迅速在冷軋機上進行帶溫軋製；S5、連續退火：以85m/min~95m/min的帶鋼速率進行連續退火，退火均熱溫度為920‑1000℃。本發明解決了在實驗室環境下進行矽鋼冷軋時，冷軋板邊裂或者發生脆性斷裂的技術問題。

10. 冷軋奧氏體不銹鋼及其製備方法和應用 [ CN121915225 ] : 

本發明涉及不銹鋼技術領域，尤其涉及一種冷軋奧氏體不銹鋼及其製備方法和應用，冷軋奧氏體不銹鋼的製備方法包括：將不銹鋼材料進行熱軋退火酸洗處理，得到一號板白皮原料；將一號板白皮板原料進行可逆式冷軋軋製，得到硬態鋼板；將硬態鋼板經過冷軋退火酸洗處理，得到冷軋奧氏體不銹鋼；其中，不銹鋼材料的組成成分包括碳元素、矽元素、錳元素、磷元素、硫元素、鉻元素、鎳元素、氮元素和鐵元素。本發明實施例的冷軋奧氏體不銹鋼及其製備方法和應用，解決了拉伸水槽的拉伸開裂和拉伸後水槽底部條狀缺陷問題。

11. 一種低氧低硫高潔淨度冷軋SAE1015鋼的冶煉-軋製一體化方法 [ CN121915227 ] : 

本發明公開一種低氧低硫高潔淨度冷軋SAE1015鋼的冶煉‑軋製一體化方法，屬於低碳冷軋結構鋼製備技術領域。本發明通過 “KR脫硫+LF精煉+RH 真空脫氣” 協同工藝，鋼中氧含量≤30ppm（較傳統工藝降低 40‑62.5%），硫含量≤0.015wt%（較傳統工藝降低 50‑70%），氧化物夾雜、硫化物夾雜等級均≤0.5 級（較傳統工藝降低 50‑66.7%），徹底解決傳統SAE1015鋼 “夾雜多、潔淨度低” 的問題。本發明製備的冷軋SAE1015鋼兼具高潔淨度、高耐磨性、高疲勞性能及穩定的力學性能，可適配汽車軸承端蓋（耐磨需求）、農機輸送鏈銷（疲勞需求）、建築高強度螺栓（強度與穩定性需求）等多領域場景，解決傳統SAE1015鋼 “場景適配性差” 的缺陷。

12. 通過退火工藝控制屈服強度的980MPa級冷軋雙相鋼生產方法 [ CN121931317 ] : 

本發明涉及汽車用980MPa級先進高強鋼生產製造技術領域，具體為一種通過退火工藝控制屈服強度的980MPa級冷軋雙相鋼生產方法。該方法基於同一化學成分體系，通過熱軋、酸軋後，在連續退火工序中協同調控緩冷結束溫度、快冷結束溫度與過時效終點溫度，即可在同一生產線上靈活製備出低屈服（≥550MPa）與高屈服（≥700MPa）兩種強度級別的雙相鋼，其抗拉強度均≥980MPa，且具有優良延伸率。本發明實現了“一鋼兩用”的柔性生產，顯著提高了生產效率，降低了因頻繁切換鋼種成分帶來的成本與管理複雜性。

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五、以『含鐵合金之製造』(C22C33)為主要IPC分類號之扣件相關專利：

本項分類號(C22C33)之專利包括『一種600MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的複合微合金化製備方法、一種超特深沖冷軋鋼帶DC07的生產方法、一種低應力高耐蝕微合金化勞保鞋底用冷軋鋼帶的製備方法、一種矽鋼產線批量生產厚規格DC03冷軋鋼帶的方法、一種低成本焊絲用冷軋鋼帶的生產方法、一種超寬幅鋁板軋機用軋輥的製造方法、一種高屈強比980MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的生產方法、一種高成形性780MPa級冷軋雙相鋼帶的製備方法、一種稀土微合金化車門內板用St14冷軋鋼帶的生產方法、一種汽車結構用1200MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的製備方法、一種高成形性及抗室溫時效性的Nb-Ti系冷軋烘烤硬化鋼的製備方法』等專利，以下為本期專利摘要說明。

#專利代表圖 : 

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#專利摘要：

01. 一種600MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的複合微合金化製備方法 [ CN121802278 ] : 

本發明公開了一種600MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的複合微合金化製備方法，其化學成分按品質百分比計為：C：0.055～0.075％，Si：0.10～0.20％，Mn：1.15％～1.25％，P：≤0.020％，S：≤0.008％，Alt：0.015％～0.035％，Nb：0.025％～0.035％，Ti：0.085％～0.100％，N：≤0.0050％，Ca：0.0010％～0.0030％，其餘為Fe、雜質；其製備方法包括：(1)冶煉—連鑄；(2)熱軋；(3)酸洗冷軋；(4)連續退火。本發明通過精准的成分設計和先進的生產工藝，實現強度與塑性的優異匹配，助力汽車行業輕量化與安全性的雙重提升。

02. 一種超特深沖冷軋鋼帶DC07的生產方法 [ CN121826501 ] : 

本發明公開了一種超特深沖冷軋鋼帶DC07的生產方法，屬於鋼鐵冶金煉鋼工藝技術領域。該方法包括：(1)煉鋼；(2)熱軋；(3)酸軋工序；(4)連退工序；其化學成分的品質百分含量為C≤0.0015％；S i≤0.01％；Mn≤0.10％；P≤0.008％；S≤0.0060％；0.060≤Ti≤0.075％；N≤0.0030％；O≤0.0030％，其餘為Fe及不可避免的雜質。生產的產品具有更低的屈強比、更低的屈服強度，適用於變形更複雜汽車零部件，衝壓效果良好。帶鋼的力學性能滿足：屈服強度Rp0.2≤150MPa，抗拉強度Rm≥250MPa，延伸率A80≥42％，r90≥2.5，n90≥0.21。

03. 一種低應力高耐蝕微合金化勞保鞋底用冷軋鋼帶的製備方法 [ CN121826505 ] : 

本發明公開了一種低應力高耐蝕微合金化勞保鞋底用冷軋鋼帶的製備方法，屬於金屬材料加工技術領域。該方法包括：向50#鋼基礎鋼液中加入Ca‑Ti複合去氧劑及V/Nb微合金元素後連鑄；對板坯進行控溫熱軋；採用六輥軋機冷軋至0.8‑1.2mm後罩式退火；進行淬火及450‑500℃中溫回火；最後進行無鉻鈍化並電鍍鋅層與鎳‑磷合金層。制得的鋼帶晶粒度≥8級，抗拉強度1080‑1280MPa，斷後伸長率11.5‑12.5%，鹽霧試驗≥800h，兼具高強韌性、優異耐蝕性、輕量化及環保特性，特別適用於高性能勞保鞋底。

04. 一種矽鋼產線批量生產厚規格DC03冷軋鋼帶的方法 [ CN121874598 ] : 

本發明公開了一種矽鋼產線批量生產厚規格DC03冷軋鋼帶的方法，包括轉爐冶煉、真空處理、連鑄、熱軋、酸軋及連續退火；採用獨特的“退火+階梯式控制冷卻”工藝；所述DC03的化學成分按品質百分比滿足：C≤0.0030％，Si≤0.030％，Mn：0.15％～0.25％，Alt：0.020％～0.055％，Ti：0.050％～0.065％，其餘為Fe和不可避免的雜質。本發明在保證產品力學性能(特別是伸長率和r值)的前提下，大幅降低爐區出口及後續工序的帶鋼實際溫度，從根本上杜絕膠輥燙傷問題，實現厚規格DC03(1.0～1.2mm)在矽鋼產線的穩定、批量生產。

05. 一種低成本焊絲用冷軋鋼帶的生產方法 [ CN121874600 ] : 

本發明公開一種焊絲用冷軋鋼帶的生產方法，包括轉爐冶煉、連鑄、熱軋、冷軋、連續式退火和平整工序；不經過精煉處理；所述退火工序採用連續式退火，在快冷段後設置有升溫裝置。本發明方法生產的冷軋鋼帶屈服強度Rp0.2≤190MPa，抗拉強度為Rm為280‑350MPa，斷後伸長率A80mm≥44%，且具有良好的成形性、焊接性能，以及拉拔加工性能，拉拔後表面品質良好，無橘皮、起皺等表面缺陷，同時生產成本低。

06. 一種超寬幅鋁板軋機用軋輥的製造方法 [ CN121874602 ] : 

本發明公開了一種超寬幅鋁板軋機用軋輥的製造方法，屬於軋輥製造領域。軋輥的化學成分為0.3%～1.0%C、5.0%～13.0%Cr、0.5%～2.0%Mo、0.05%～0.5%V、≤2%W、≤2%Co；軋輥的熱處理採用先整體調質、再在差溫爐內對輥身進行高溫表面淬火；調質的淬火溫度為Ac1+20～30℃，高溫表面淬火溫度Ac3+50～60℃並使使用層深度處的溫度≥Ac3+20℃，冷卻時保證被淬火的輥面冷卻至80℃以下並使水冷結束後的返溫不高於300℃。本發明適用于輥身長度超過5000mm的鋁板軋機用的軋輥的生產，輥頸機械性能能夠滿足使用要求，輥身的硬度均勻、淬硬層深度、殘奧及應力等都能滿足設計壽命。

07. 一種高屈強比980MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的生產方法 [ CN121874605 ] : 

本發明公開了一種高屈強比980MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的生產方法，其品質百分比的化學成分為C：0.09～0.13％，Si:≤0.60％，Mn：2.60～2.85％，P≤0.020％，S≤0.010％，Alt：0.020～0.050％，Cr：0.10～0.30％，Nb：0.015～0.035％，T i：0.010～0.030％，Ca：0.0010～0.0030％，N≤0.0070％，其餘為Fe及雜質；該生產方法包括：冶煉—連鑄工藝；熱軋生產工藝流程；酸洗冷軋工藝流程；連續退火工藝流程；本發明的冷軋超高強雙相鋼帶具有較高屈服、超高強度的冷軋超高強雙相鋼帶符合汽車行業安全性、低能耗、輕量化的要求。

08. 一種高成形性780MPa級冷軋雙相鋼帶的製備方法 [ CN121874606 ] : 

本發明公開了一種高成形性780MPa級冷軋雙相鋼帶的製備方法，包括：(1)冶煉—連鑄生產工藝流程：供鑄機鋼水品質百分比的化學成分為C：0.14～0.18％，S i：0.25～0.45％，Mn：1.95～2.30％，P≤0.020％，S≤0.010％，Al t：0.7～0.9％，Cr：0.10～0.30％，T i≤0.020％，Ca：0.0008～0.0020％，其餘為Fe及雜質；(2)熱軋生產工藝流程；(3)酸洗冷軋工藝流程；(4)連續退火工藝流程。本發明的冷軋雙相鋼帶具有高強度、更高的成形性能，滿足汽車行業日益增長的輕量化、複雜成型零件需求，提升產品市場競爭力。

09. 一種稀土微合金化車門內板用St14冷軋鋼帶的生產方法 [ CN121874609 ] : 

本發明公開了一種稀土微合金化車門內板用St14冷軋鋼帶的生產方法，其特徵在於：包括：煉鋼工藝；熱軋工藝；冷軋工藝，退火工藝參數；並定了各工藝的關鍵參數；其品質百分比的化學成分：C≤0.0025％、S i≤0.020％、Mn：0.05～0.15％、P≤0.015％、Ti 0.060～0.080％、Al 0.025～0.050％、S≤0.010％、N≤0.0030％、Ce 0.0006～0.0020％，餘量為Fe和不可避免的雜質。本發明添加稀土Ce進行微合金化，同時協同優化後的工藝，進而提高產品r值，使鋼帶具有更優異的衝壓成形性，可滿足車門內板的成形要求，有利於汽車主機廠降本增效。

10. 一種汽車結構用1200MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的製備方法 [ CN121874613 ] : 

本發明公開了一種汽車結構用1200MPa級冷軋超高強雙相鋼帶的製備方法，其化學成分的品質百分含量為C：0.11～0.14％，S i≤0.40％，Mn：2.60～2.85％，P≤0.020％，S≤0.010％，Alt：0.010～0.060％，Cr：0.10～0.30％，Nb：0.020～0.045％，T i：0.010～0.030％，Ca：0.0008～0.0020％，N≤0.0070％，其餘為Fe及雜質；其製備方法主要包括：(1)冶煉—連鑄生產工藝；(2)熱軋生產工藝；(3)酸洗冷軋工藝；(4)連續退火工藝。本發明產品具有超高強度、加工硬化能力強等特點，滿足汽車輕量化選材及用戶需求。

11. 一種高成形性及抗室溫時效性的Nb-Ti系冷軋烘烤硬化鋼的製備方法 [ CN121896529 ] : 

本發明公開了一種高成形性及抗室溫時效性的Nb‑Ti系冷軋烘烤硬化鋼的製備方法，其特徵在於，包括：1)轉爐生產；2)RH爐生產；3)連鑄生產；4)鑄坯加熱；5)精軋；6)連退；其化學成分的重量百分比包括：0.0015％≤C≤0.0030％；Si≤0.030％；0.11％≤Mn≤0.17％；0.018％≤P≤0.028％；S≤0.0080％；0.020％≤Alt≤0.060％；0.0025％≤Ti≤0.0045％；N≤0.0030％；其餘為Fe及不可避免的雜質。本發明的目的是解決現有技術難以同時兼顧高BH值、優異成形性和抗室溫時效性的問題。

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